完成です。
今回はメンドーだったんで途中経過はありません、、、
今後リクエストがあればやりますが。
まず、大失敗。塗装中にエッジの部分がみるみるうちに溶けるようにプラまで出てしまいました。
わかるでしょうか?ドア後端部分とプレスライン。
強引に塗りつぶしでいくか、と思ったが失敗の可能性が90%とみたんで
あきらめてペーパーがけからやり直した、、、フー、、、
気を取り直してやっと出来ました。今回は1週間くらいかな。
ボディ塗装を最初にやるのが効率いいわ、てのが今ごろ気付いて。
さ、次はなにを作ろう?
そろそろアメリカから第3弾が届くはずだが。
第3弾はすごいよ!結構プレミア物が多い。
日本では売ってないし(売ってても高い)アメリカでも売ってない。
いわゆる生産中止もの。
Boss 429 Mustang ’70
Boss 429
作るものがなくなったんでアメ車、いきましょうか!
70年モデルです。
今回はじめて仮組みをしました。
先回、ベットとダッジで完成後の車高に納得がいかなかったので。
で、やってみるといいじゃないですか!完璧なバランスです。
こんなことならそのまま組めばよかった。めんどくさ!
こんな時に限って問題ないんだよな、、、また今度仮組みしなかった時に
、、、。
しかし、当時のアメ車はノーマルタイヤにノーマルホイールが雰囲気だよな。
大口径ホイールはちょっと違うな、、、
木箱
完成しました。
カギ付きにしておきました。
塗装はウレタンクリアを筆塗り。
スゴイ勢いで塗料を吸い込むので大変でした。
シーラーとかを塗ればいいと思うのだがクリアの場合はどんなもんか?
という経験がなかったので。
今回の塗装で筆塗りの極意の一部がわかりました。
蝶番?は蝶の部分を隠したかったんでこんな感じです。
ふつうに外付けすれば簡単なんだがこだわりました。
そのかわり恐れていたことが現実になりました。
蝶番の位置合わせの微妙なズレでフタが1ミリたてつけ不良、、、
ま、いいか
ETC取りつけ
ETCだっけ?有料道路カード決済方式は。
て ことでそのETCがタダだったんで付けてみた。
昔は暇さえあればクルマいじりをしてたんだが最近は全く、、、
ま、美しいクルマなら別だが今じゃ単なる足代わり。
早速取りつけるためにパーツをはずす、、?が
ビスがどこにあるかわからない???昔と違ってやっかいだ。
メンドクサ!
どうせなら後付けソウロウにはしたくないので普段は見えない場所につけることにした。
7つのビスをはずしてアンテナ線を中に通しダッシュ上まで持っていく。
で完成。
フタを閉めたらどこにあるかわからない。
良い感じだ。
木箱
娘にプレゼントする木箱。
素材はタモ、ギターでいうとテレキャスのボディの素材。
福島ん家に転がってたんでもらってきた。
結構、高価な木なんで福島の顔もイヤそうだったのを覚えてる。
ここからちょっと磨いて色塗って金物つけて取っ手をつける。
サドルシート 補修
今日やったことはバイク用のシートの補修です。
いつの間にかこんな風にスカート部分がほつれて外れてきました。
そのままにしておくとズルズルっといってしまうんで直します。
私の後輩が、某有名カスタムシート制作屋の職人なんで、この話をしたらスグに必要なモノを送ってくれました。手書きの説明書まで書いてくれて!
感謝感謝!ありがとう!!!
やってみます、予想通り固い!レザー用のゴッツイ針もいってしまいそうです。途中やっぱり針を折ってしまった。慣れて雑になったころでした、、、
細かいことを気にせずやってみると以外にスンナリいきます。
最後は説明書に書いてあるようにライターであぶって溶かします。
完成です。ま、いいでしょう。
フライングV
最近録音したオリジナル曲「Rush]が下記で聴けます。
http://players.music-eclub.com/?action=user_song_detail&song_id=153452
ギターはフライングV,全てリアPUでのサウンド。
エフェクターはPod Liveを使用。
アンプはブギーにつないでマイク録り。
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